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　　針對蒸氣傳送管道的應用，初期選用“內滑”——在鋼套鋼蒸汽保溫管(無縫管)上涂覆無機潤滑液，或在鋼套鋼蒸汽保溫管(螺旋鋼管)上涂硅酸鋁纖維氈，產生減阻層以減少摩擦阻力。鋼套鋼蒸汽保溫管受熱變形后，可在隔熱層內自由膨脹和收縮。隔熱層與外防護層緊密聯系，根據土壓在溝內產生管溝。鋼套鋼蒸汽保溫管道埋地必須如何做保溫這類內滑動結構早已使用了很長時間，而且仍然在很多項目中使用。

　　之后出現“外滑”——鋼套鋼蒸汽保溫管用保溫材料緊裹，形成一個固定的整體。鋼套鋼蒸汽保溫管加溫膨脹后，與保溫材料一起，將保溫滑動支架(支架)固定在外維護鋼管上。以內內壁可自由伸縮。這類外滑動結構不但減小了摩擦阻力，而且減小了軸向推力和固定墩的尺寸。絕緣結構。

　　由于鋼套鋼蒸汽保溫管的適用范圍因環境和需求的不同而不同，例如蒸汽的溫度一般在300度至500度之間，一般防腐漆的耐溫在100度左右。它不會在鋼管上干固，而是在高溫下融解，然后被巖棉腐蝕。有一種涂料叫硅膠，它關鍵作用是耐熱，防腐作用非常好。預制直埋保溫鋼管無需建造巨大的水渠，只需將保溫管埋入地底，大大減少了工程占地，有益于環境保護，降低土方量開挖量減少50%以上，降低土建和砌墻量。90%的建筑和混凝土。

　　預制蒸汽保溫管鋪設直埋蒸汽保溫管時，埋深應超過凍土層深層，一般在0.6～1.2m之間。選用帶補償的直埋敷設方法時，可不考慮管道的多變性，應盡量埋淺。預制蒸汽保溫管淺埋鋪設無需混凝土墩臺，不但減少了工程預算和工期，還降低了地下水位高造成的熱損失，延長了管路的使用壽命，便于后期的運維服務更簡單，更省心。

　　在“鋼套鋼”直埋蒸汽管道中，導向支架一般用以彎管方向和視角發生變化的直管段。導向架用以限定鋼套鋼蒸汽保溫管在外維護鋼管里的運動空間。避免鋼套鋼蒸汽保溫管徑向位移，使鋼套鋼蒸汽保溫管只能沿管道徑向自由膨脹。導向肘節固定支架用以維護管道中的彎管、彎管等管材，均衡管道中的應力，避免應力在管道中傳送。從固定軸承的結構型式看得出，它可以承受很大的軸向力，但不具有抵御軸向剪切力的能力。因而，在布置支架時，應盡量減少固定支架的軸向剪力，以承擔軸向力，以保證固定支架的安全操作和整個管網的安全。

　　以上就是小編為大家介紹的關于鋼套鋼蒸汽保溫管道埋地必須如何做保溫的全部內容。